2664.- PUES SI, ALGO DE CUCUTA, ¡RECORDAR ES VIVIR!

Luis Arturo Melo (La Opinión)

El Departamento debe tener dentro de su patrimonio una obra del creador de la VIOLENCIA 1962,

Alejandro Obregón, con esta obra fue ganador del primer premio de pintura en el

Salón Nacional de Artistas, 1962.

Luis Fernando Echeverry nos contó a mediados de septiembre 2024, que los restos del maestro Fernando Botero y Sofía Vari su esposa, descansarán ahora en la deliciosa y apacible Pietrasanta de la Toscana Italiana.

Allí seguirá en exposición permanente su obra en el Palazzo Bonaparte, pues allí pasaron sus querencias de torero a pintor apasionado, el 21 de abril de 1946 cuando vio a Manolete caminando lentamente, derecho e imponente hacia el toro.

Entonces recordé que su primera exposición, se realizó aquí en el palacio de la cúpula chata en 1960, cuando Botero era absolutamente desconocido siendo secretario de Educación Eduardo “lalo” Cote Lamus.

El Palazzo Bonaparte fue residencia de la coja Letizia, la Madre de Napoleón y tiene frescos de 1700 y lienzos de los impresionistas por donde ya había pasado Vincent Van Gogh. Estaba cerrado al público y ahora lo abrieron y está de moda.

Pues bien, Cote Lamus siendo secretario de Educación de N. de S. y con la anuencia de la papisa argentina del arte en Colombia Marta Traba, colgaron lienzos aquí en la gobernación tanto muchachos como viejos, como Fernando Botero que entonces tenía 28 años, Luis Caballero, Enrique Grau, Alejandro Obregón, Camila Loboguerrero, Guillermo Wiedemann, Eduardo Ramírez Villamizar y el peruano Armando Villegas.

Botero había pasado por la escuela de tauromaquia con veinte niños más que respiraban y ocultaban el miedo y cuando el profe ordenó una prueba para liquidar el astado que se le quedó vivo a Morenita del Quindío, todos los niños huyeron y entre ellos iba Fernando Botero que renunció a ser torero cuando vendió su primer cuadro.

Recordar es vivir. De los cuadros colgados y expuestos por esos pintores entonces desconocidos en el Palacio de la Cúpula Chata quedaron dos en Cúcuta.

Cote Lamus expresó que con el tiempo ese edificio sería un museo regional. Han pasado 63 años y como el embalse que sabemos: los sueños, sueños son.

Un Obregón que compró la gobernación estuvo en el Edificio de la Casa de la Cultura y otro que compró la alcaldía estuvo en la antesala del despacho hasta 1986. Por ahí ruedan fotografías que dan fe.

Recopilado por: Gastón Bermúdez V.

2663.- LA HISTORIA DEL AUTOMOVIL EN CUCUTA

Publicado en Antena-Jaime García Figueredo-02/1975
Diario de La Frontera-Tomado ‘Colpet al Día’ de Bogotá-

El 19 de agosto de 1912 se estrenó en Cúcuta el primer automóvil que allí se conoció, marca Ford, propiedad de don Enrique Raffo, italiano establecido en Cúcuta hacía muchos años y en donde se había casado con doña Elena Gavassa.

Su conductor fue el mismo señor Raffo, quien empezó el manejo en un día domingo en que nuestras gentes se volcaron sobre la carrera Venezuela, hoy avenida cuarta. Dicha avenida estaba empedrada y el recorrido que por ella hacía el carro era desde la calle García Rovira, hoy calle 11, hasta la calle Castilao y Rada, hoy calle 18, frente al Asilo Andressen.

Al día siguiente, lunes veinte de agosto, este recorrido se extendió hasta el Puente San Rafael. La prensa de Cúcuta en este día publicó el aviso siguiente:

“Automóvil Puente San Rafael”

Estaciones: Esquina de la Iglesia Parroquial y Puente San Rafael.

Reglamento:

1. Se prohíbe en marcha hablar con el conductor.

2. No se admiten paradas intermedias.

3. las familias tendrán preferencia

4. Valor del pasaje $0.50 oro por persona.

5. Los niños pagarán pasaje completo.

6. Después de las 9 p. m. la tarifa es convencional.

7. Una sola persona puede comprometer todos los puestos.

8. El conductor queda en libertad de no admitir pasajeros cuando lo crea necesario

9. Los billetes son personales.

A la siguiente semana unas gentes del barrio El Arenal, contiguo al barrio El Caimán en vía a Puente San Rafael, apedrearon el carro del señor Raffo, rompiéndole una de las lámparas delanteras.

El señor Raffo intentó presentar reclamación diplomática en Bogotá por intermedio de la Embajada Italiana, pero como esto creo animadversiones ente los cucuteños, el señor Raffo publicó una hoja volante ofreciendo el producido de su automóvil durante 4 meses en beneficio de las clases pobres, lo cual sirvió para acabar esa mala voluntad y hacer olvidar todo con el desistimiento del señor Raffo de su reclamo, lo que fue una conducta generosa, no obstante que la pedrea fue un acto de barbarie o incivilidad cucuteña.

El domingo 1° de abril de 1912 fueron establecidos viajes de automóvil de la Estación Cúcuta a El Salado, de 6 a.m. a 6 p.m. a peso oro viaje redondo. Por la noche se viajaba a Puente San Rafael, cuyos pasajes bajaron en octubre del mismo año de $0.50 a $0.30.

El 1° de septiembre de 1912 por orden del Concejo cucuteño se empezó el enlajado del recorrido que hacía el automóvil del señor Raffo desde el Parque Santander hasta el Asilo Andressen.

En enero de 1913 el señor Raffo vendió para Rubio, Venezuela, su automóvil, pues el segundo no vino sino hasta abril del mismo año.

El señor Raffo había obtenido del gobierno el privilegio de explotar él sólo su automóvil hasta el 31 de diciembre de 1913, de modo que gozó de esta exclusividad durante 17 meses sin ninguna competencia.

Hay que reconocerle al señor Raffo que su empresa “San Rafael” estableció en Cúcuta la enseñanza de conducción de automóviles en sólo 15 días y por $50.oo. el segundo auto que tuvo Cúcuta fue marca “KING” traído también por el señor Raffo y estrenado el 12 de abril de 1913.

La segunda entidad automoviliaria de Cúcuta fue la “Empresa Mendoza”, fundada el 1° de febrero de 1914 por don Manuel A. Mendoza. Se componía de cinco automóviles marca Ford, manejados por choferes extranjeros y que empezaron a prestar servicio público en abril de 1914.

Fue este mismo señor Mendoza quien en noviembre de 1914 acopló el motor de uno de sus automóviles a un bote, logrando recorrer en sólo siete horas el trayecto de Encontrados a Puerto Villamizar por el Rio Zulia.

El 2 de julio de 1914 llegaron a Cúcuta los automóviles N°8, para Barroso & Cía.; y el N°9, para Carlos Luis Arocha & Cía. También el 14 de agosto del mismo año llegaron los automóviles Nos. 10 y 11, que fueron puestos en servicio por don Tobías Moros para viajar de Cúcuta a los Vados vía pamplona. Para fines de 1914 llegaron el N° 12 para don Agustín Berti y el N° 13, para la firma “Maxims”.

La tercera empresa de automóviles establecida en Cúcuta fue la de “Carlos Mendoza & Cía.” El 14 de noviembre de 1914.

Fue esta la misma empresa que mediante remate contrató con el municipio la recolección de basuras en Cúcuta en febrero de 1916, las que hasta ese entonces se amontonaban en todas las esquinas, siendo recogidas por los llamados basureros, pues aún no se conocían las canecas.

El N°14 marca King y de 35 H.P., fue estrenado el 1° de mayo de 1915 por don Lorenzo Viccini.

La tercera marca automoviliaria conocida en Cúcuta fue la Overland con el N°15 y la trajo también su propietario don Enrique Raffo. El servicio de automóviles en Cúcuta fue reglamentado por la Ordenanza n°51 del 20 de abril de 1914.

Don Enrique Raffo, el benemérito y olvidado creador de transporte y el turismo automoviliario cucuteño, murió en nuestra ciudad el 1° de mayo de 1953.

Cúcuta tuvo por primera vez carro fúnebre extranjero el 26 de octubre de 1918, día en que lo puso en servicio su propietario don Juan Luis Vega, esposo de doña Sara Caicedo de Vega, cucuteño de una rectitud y honradez ejemplar, padre de los meritorios hermanos Vega Caicedo.

El primer cadáver conducido en dicho vehículo fue el del señor Rubén Cárdenas Z.

Recopilado por: Gastón Bermúdez V.

2662.- EL INCONVENIENTE DE LOS SEUDONIMOS

Jaime García Figueredo
(Diario de La Frontera, Antena 05/1974, 02/1975)

Me sorprendió verme en recuadro con nombre propio y de columna. Y me sorprendió porque a decir verdad no me conocía. ¡Quedé tan simpático! ¿No ala?

Que por un momento creí que se habían equivocado y le habían puesto a la “Antena” el retrato de gurugullo Martínez y corrí con el periódico en la mano a verme en el espejo, que sólo uso cuando me afeito, y me encontré con que ese muchacho simpaticón, no era otro que el mismo que esto escribe.

Me sentí tan feliz que, luego me avergoncé de salir a la calle y resolví quedarme en casa, como dicen en Pamplona, pues de pensar los abrazos que me iban a comenzar a dar, ese sinnúmero de admiradoras que yo tengo, claro que modestamente, porque había salido en “asafotos” y en el periódico de más circulación en el Norte de Santander.

De todas maneras, muchas gracias a don Samuel Marulanda, dador de la idea y a GAREFE, hacedor del arte. Y de paso al linotipista por las rayas en “lulo” y al armador por el recuadro perfecto y a ustedes que ahora me ven “retratao en plumilla y zinco-grabao”. Gracias pues por esta gentileza para con este humilde servidor.

Aunque muchos, lo sé ahora que me ven ahí, ¡me llevarán por allá! Pero, bueno, así es la vida y para algo debe servir uno, ¡aunque sea pa´eso!

Por lo demás he visto a muchos amigos trazados por la magistral pluma de GAREFE en sus rasgos amplios y características completas de la fisonomía de cada cual. Pero a mi pobre cara jamás le había caído un poco o una plumillada de tinta china.

Tal vez, y esto debe ser así, el artista guardaba anheloso ese deseo para cuando ya estuviera muerto y así dejar el recuerdo a mi familia pensando que más vale muerto que vivo un recuerdo para colgarlo en la pared.

Pues, a decir verdad, yo creo no aguantar verme todos los días “pendiendo de un clavo” o debajo de un vidrio en un escritorio. Sólo cabe expresar al artista que subyuga su obra mi gratitud perenne.

A propósito, los seudónimos aparentemente pasivos, resultan a veces nocivos y perjudiciales. Me comentaba el doctor Roberto Fuentes Amarís, que “por ahí anda un caricaturista diciendo que es Garefe y firma como tal los dibujos o caricaturas.

GAREFE (Héctor García Figueredo) no anda haciendo caricaturas “por ahí en las calles” le comenté al distinguido profesional cucuteño, él (GAREFE) pinta plumillas y retratos al óleo. -Yo no sé, pero por ahí anda uno diciendo que es Garefe-.

Este corto diálogo porque al serme presentado el doctor Fuentes por Don Carlos Delgado, junto con la presentación don Carlos dijo: Este es familiar de GAREFE y como es natural, el doctor no le fue creyendo como dice la canción santarrosana. Pues tenía en su mente al “Garefe callejero”.

Por eso digo que a veces resulta nocivo y perjudicial el seudónimo y en este caso más aún, cuando se trata de la familia. Pues cualquier perico de los palotes no se puede dar el lujo de usurpar un seudónimo que pertenece más a la familia que al mismo autor.

Yo de mi parte bregaré a desenmascarar al “ladrón de seudónimos” para que conozca de cerca a quién está usurpando.

Y hablando de pintores conocí ayer al niño: Wolfgang Parada Vivas hijo de don Trino Parada y de su señora esposa doña Carmen Vivas de Parada.

Este niño de sólo doce años de edad es en un comienzo un verdadero pintor, diseña y dibuja usando solamente su imaginación, es decir, sin seguir patrones en el arte y como pude observar sus dibujos, creo estar seguro que tiene Wolfgang promisorio futuro en la pintura.

La casa de la cultura debía promover estas manifestaciones de arte auspiciando a sus artistas para su desarrollo intelectual. Y que Wolfgang no se ponga “seudónimo” porque se los están robando.

Recopilado por: Gastón Bermúdez V.

2661.- BARRIO SAN MIGUEL LIGADO AL CALZADO Y VENTA DE DROGA

Nicolás Mojica (La Opinión)

El barrio San Miguel es mucho más que un simple barrio, pues está ligado a una tradición muy grande que lo ha catapultado como uno de las zonas más populares dentro de la comuna 9.

En sus inicios, San Miguel se llamó Benjamín Herrera, y los terrenos en los que estaba ubicado el barrio pertenecían a Hilario Sosa, pero tras varios meses de negociación, los primeros habitantes pudieron hacerse con las escrituras del sector.

Sin embargo, ante la falta de algunos puentes, el por entonces Benjamín Herrera permanecía incomunicado de otros barrios en la capital nortesantandereana, pero con la construcción de estos pasos en las calles 9 y 10 del canal Bogotá, el lugar tuvo mayor visibilización dentro del área metropolitana.

Lo anterior fue el inicio del progreso, debido a que el barrio quedó comunicado con la zona céntrica de Cúcuta, y apoyado por la pavimentación del canal Bogotá sirvió para descongestionar el tránsito.

Según los datos oficiales, para 1927 se conformó la primera junta de acción comunal, en cabeza de Irene Tenorio, y años después se estrenó el popular parque de ‘Los Aburridos’, un pequeño escenario en la avenida 16 conocido así por no contar los elementos ideales para incentivar la recreación.

Una historia ligada al calzado

La población de San Miguel aumentaba a medida que iban llegando personas de otros municipios cercanos a Cúcuta e inmigrantes venezolanos; y gracias a estos últimos, se daría inicio a mediados de los años 80, la historia entre el barrio y el gremio del calzado.

Hace unos meses, Miguel Ángel Herrera, fundador de la Corporación de Industriales de Calzado de Cúcuta, informó a La Opinión que todo empezó con un grupo de jóvenes empresarios incursionaron en dicha industria bajo la necesidad de llevar un sustento a sus hogares.

En palabras de Herrera, aunque el negocio les daba lo justo para vivir “todo cambió con el despertar de la economía venezolana y el auge del petróleo”, porque muchos europeos llegaron a ese país.

Todo aquello hizo que los comerciantes empezaran a mirar el mercado extranjero, por lo que viajaron al vecino país para conocer la industria y las nuevas maquinarias, y así fue que tuvieron la oportunidad de aprender cosas nuevas.

La ‘Calle del Calzado’

Fue así como los comerciantes pusieron en práctica todos los conocimientos adquiridos para crear ‘La Calle Mayor del Calzado’, ubicada en la calle 10 entre avenidas 14 y 15, la cual divide a los barrios San Miguel y Cundinamarca.

A la fecha, San Miguel es conocido en la ciudad por la industria del calzado, pues es un negocio que ha dado empleo a muchas personas, quienes tienen sus negocios del calzado sobre esta icónica avenida.

Para infortunio de la comunidad, limitar con el canal Bogotá supone un alto riesgo a los habitantes de este barrio, un hecho que se ve reflejado en los actos delictivos presentados con bastante frecuencia allí.

El ‘hueco’ que causa zozobra

En la transversal 17 de San Miguel se esconde un secreto a voces, y a pesar de que la gente conoce de su existencia, prefieren no decir nada para preservar su integridad, a causa del temor que infunde este sector del barrio, conocido como ‘El Hueco’.

Dicho lugar es conocido por ser una ‘olla’ de microtráfico y expendio de sustancia alucinógenas, una situación que pone en riesgo la vida de las personas que viven en este sector.

“Esa zona cuenta con varios callejones que colindan con la Loma de Bolívar y el 28 de Febrero, ni las autoridades se meten sino es con refuerzos”, sostuvo un habitante que prefirió no dar su nombre.

Les instalaron el CAI

Uno de las medidas del alcalde, Jorge Acevedo, a través de la estrategia ‘Cúcuta Territorio Seguro’, es la recuperación de unos CAI móviles en deterioro y reactivarlos al servicio de las comunidades con el único fin de mitigar la inseguridad.

A mediados de septiembre 2024, llegó a las inmediaciones de San Miguel el CAI, y en palabras del mandatario, “son cinco CAI que estamos entregando de los cuales tres son blindados, para realizar un trabajo articulado y eficiente con la Policía Metropolitana de Cúcuta”.

Otra situación que agudiza la inseguridad es la gran cantidad de habitantes de calle que hacen presencia en las calles de San Miguel, en vista de su proximidad hacia el canal Bogotá.

Según la comunidad, se volvió habitual ver a las personas en indigencia ocupando varios escenarios en el barrio, pero sobre todo durante las noches, donde aprovechan la soledad para consumir sustancias alucinógenas, y en horas de la noche es cuando se presentan la mayoría de los hechos delictivos.

Por ello, pasadas las 6:00 de la tarde, en San Miguel, uno de los barrios más comerciales en Cúcuta, no hay tanto flujo de comercio a diferencia de las jornadas de la mañana, pues los locales cierran a esa hora y solo aquellos establecimientos nocturnos son los que abren sus puertas.

Con la llegada del CAI móvil, la comunidad de San Miguel espera que los índices de criminalidad e inseguridad disminuyan en un barrio que ha sido fundamental para el desarrollo de la zona céntrica de Cúcuta.

Recopilado por: Gastón Bermúdez V.

2660.- BARRIO SANTA TERESITA SIN IGLESIA Y AZOTADA POR LA INSEGURIDAD

Nicolás Mojica/ Juan Marcoantonio Rivas Pinilla (La Opinión)

En 1955, unos inhóspitos terrenos ubicados entre los barrios San Luis y La Libertad sirvieron para que campesinos de los municipios cercanos a Cúcuta llegarán para iniciar una nueva vida lejos del conflicto armado que azotaba al departamento, producto del bipartidismo de conservadores y liberales.

Lo que ellos no sabían, es que ese lote lleno de maleza y lodo se convertiría en uno de los barrios más influyentes para el crecimiento de la Comuna 4 en el área metropolitana de Cúcuta, bautizado con el nombre de Santa Teresita.

Con la necesidad de salir adelante, los primeros invasores, entre ellos, Marcelino Casadiego, Salvador Rojas, Celestino Flórez, Heriberto Sánchez Hurtado, Margarita Leal, rápidamente iniciaron las gestiones en la Alcaldía para obtener la legalización.

Cada vez más eran las personas que se asentaban en Santa Teresita, y al cabo de unos años llegaron los servicios públicos a estos altos terrenos de la ciudadela de La Libertad, como la energía eléctrica, alcantarillado, acueducto y gas.

De acuerdo con Sergio Flórez Jaimes, actual (2026) presidente de la Junta de Acción Comunal (JAC), los primeros pobladores se dedicaban principalmente a labores agrícolas y a la construcción. El dirigente explicó que el mayor crecimiento urbanístico se registró a partir de 1972, año en el que el sector fue legalizado. “Todo empezó a cambiar desde ese momento. Antes no contábamos con servicio de agua y teníamos que desplazarnos hasta el río Pamplonita para conseguirla”, recordó el líder comunal.

De la mano con la administración municipal se pudo acceder a la pavimentación vial, no sin antes otorgarle a Santa Teresita la personería jurídica y el estatus de barrio el 15 de marzo de 1972, diecisiete años después de que hubiesen construido las primeras viviendas.

Según la opinión de Sergio Flórez Jaimes, presidente de la Junta de Acción Comunal (JAC), una de las cosas positivas que tiene Santa Teresita, es que la mayoría de hijos de los fundadores continúan viviendo en el barrio.

“La mayoría de vecinos que residen en Santa Teresita son descendientes directos de los primeros fundadores, y como tal la cultura de la unión comunitaria aquí está muy marcada”, señaló el líder comunal.

En vista de esa situación, se convirtió en toda una tradición hablarles a las nuevas generaciones sobre el sentido de pertenencia hacia el barrio, para que sean los jóvenes que se encarguen de velar por Santa Teresita en los próximos años.

Durante la década de 1970, el Ejército Nacional construyó, en articulación con la comunidad, la escuela María Goretti. Vecinos relataron que esta institución educativa funcionó en una estructura de madera hasta el año 2000, cuando fue remodelada por la Alcaldía de la época.

Escuela de Santa Teresita fue construida por la comunidad y el Ejército Nacional.

Entre los hechos que hacen parte de la memoria colectiva del barrio, residentes señalaron que el exalcalde de Cúcuta, Ramiro Suárez, vivió su infancia y adolescencia en la calle 17. Asimismo, recordaron que hasta hace 12 años (2014) Santa Teresita fue hogar de la mujer con mayor sobrepeso en Norte de Santander. “Vivía en la calle 21 y llegó a pesar cerca de 300 kilos. Aunque falleció a causa de su condición, la recordamos como una mujer amable y dedicada a su hogar”, comentó un habitante del sector.

Foco del comercio

Limitar con el barrio San Luis tiene varios beneficios, como lo ha podido comprobar la comunidad de Santa Teresita, pues sobre las inclinadas vías del sector se encuentran gran cantidad de negocios, incentivando el comercio en esa zona.

Es preciso informar que la gran mayoría de los dueños de estos negocios son habitantes de Santa Teresita, por ende, también fomenta el comercio local, ya que la economía de estas personas gira en torno a las ganancias en sus locales.

“Es muy bueno que las personas nos visiten porque conocen un poco al barrio y de paso ganamos dinero vendiendo nuestros productos”, indicó Miguel Ángel Gutiérrez, comerciante del barrio.

No obstante, son diversos los retos y desafíos que diariamente enfrenta la comunidad de Santa Teresita, los cuales afectan la cotidianidad de sus cerca de 2.500 habitantes que lo conforman.

Sin escenarios

Desde hace años, la comunidad viene trabajando en pro de obtener los recursos necesarios para construir algunos escenarios con los que a la fecha no cuenta el barrio, convirtiéndolo en uno de los mayores desafíos en Santa Teresita.

Es una ironía el hecho de que el barrio, que rinde honor a Teresa del Niño Jesús, no tenga una iglesia donde celebrar las sagradas eucaristías u otras actividades litúrgicas, hecho que afecta más que todo a los residentes católicos.

Acorde a Flórez Jaimes “el no contar con un centro religioso, los habitantes, sobre todo adultos mayores, deben recorrer grandes distancias y trasladarse hacia los barrios aledaños como San Luis”.

A la par de la falta de un centro religioso, se le suma la de un polideportivo y un salón comunal, en aras de promover el deporte, la recreación y sobre todo mantener viva la tradición de integrar a la comunidad, hecho que impulsaría la construcción de estos espacios.

Según se conoció, los habitantes de Santa Teresita han hecho esfuerzos para entablar mesas de diálogo con las diferentes Alcaldías, pero hasta el momento el barrio sigue sin estos lugares de esparcimiento.

Sin embargo, la mayor problemática que afronta Santa Teresita es la inseguridad, como en la mayoría de barrios del área metropolitana de Cúcuta, “no estamos exentos de las personas que les gusta lo ajeno”, puntualizó el líder comunal.

Un factor que promueve la inseguridad y otras problemáticas como el consumo activo de drogas es la presencia de habitantes de calle, quienes en las noches se apoderan de las empinadas calles de Santa Teresita para infundir miedo.

Pese a que la comunidad está a la orden del día con lo que pasa en el barrio, ha solicitado aún más apoyo de parte de la Policía Metropolitana de Cúcuta (Mecuc), en aras de disminuir los robos nocturnos y el microtráfico presentado en dicha zona.

A la fecha, el barrio cuenta con cuatro alarmas comunitarias esparcidas en diferentes sectores estratégicos, pero según el líder comunal, “faltan instalar dos más para tener un buen frente de seguridad”.

También se ha solicitado la instalación de elementos de mayor tecnología como cámaras de alta definición, para disminuir los índices de inseguridad, un problema que sin duda ha azotado a Santa Teresita desde hace bastante tiempo atrás.

Lo bueno

Para principio del 2026, uno de los aspectos más destacados de Santa Teresita es la seguridad. Flórez Jaimes indicó que esto ha sido posible gracias a la conformación de frentes de seguridad, la instalación de 15 cámaras de vigilancia y la activación de ocho alarmas comunitarias.

Además, el barrio cuenta con grupos de WhatsApp en los que participan las autoridades, lo que ha permitido una comunicación constante y el apoyo mediante patrullajes periódicos.

Otra fortaleza es la forma en que la comunidad celebra sus festividades. Cada primero de octubre, los residentes conmemoran el día de Santa Teresa con una eucaristía especial, actos culturales y una ciclovía que recorre todo el barrio.

En diciembre, es tradición embellecer las calles con pintura, instalar banderines y construir un pesebre en cada cuadra. “Uno de los días de la novena también realizamos un pesebre viviente. Antes hacíamos el toro candela, pero se suspendió por el riesgo que implicaba”, relató una vecina.

La junta comunal también destacó que, a lo largo del año, se organizan actividades para la recolección de fondos destinados a apoyar a personas necesitadas y causas sociales. El año pasado, por ejemplo, se llevó a cabo una venta de sancocho con el fin de financiar la poda de árboles en algunos tramos del sector.

De manera independiente, funciona una asociación de adultos mayores que se reúne todos los miércoles para realizar actividad física y participar en programas de la administración municipal.

Lo malo

La principal inconformidad de la comunidad es la falta de espacios deportivos. El presidente de la JAC señaló que el barrio solo cuenta con un parque y una cancha, construidos por los mismos habitantes hace varios años. Según explicó, estos espacios se encuentran deteriorados y resultan insuficientes para atender a los más de 800 jóvenes que residen en el sector.

A esta problemática se suma la ausencia de una iglesia, lo que obliga a los feligreses a desplazarse hasta el barrio San Luis para participar en actividades religiosas.

En menor medida, los vecinos también expresaron su preocupación por el mal estado de las avenidas 17 y 18, así como por la presencia ocasional de habitantes de la calle.

Respuestas oficiales

Frente a la situación de los espacios públicos, el Instituto Municipal para la Recreación y el Deporte (Imrd) informó que el predio donde se encuentran el parque y la cancha no está a nombre del municipio ni de la Junta de Acción Comunal, lo que dificulta la inversión por parte de la Alcaldía. No obstante, la entidad indicó que su equipo jurídico analiza la posibilidad de realizar, al menos, labores de mantenimiento en el lugar.

En cuanto al deterioro de las vías, la Secretaría de Infraestructura de Cúcuta señaló que actualmente se ejecutan obras en los barrios San Rafael, San Luis y Claret, por lo que la recuperación vial en Santa Teresita está proyectada para el transcurso de 2026.

Sobre la atención a los habitantes de la calle, la Secretaría de Bienestar Social precisó que a partir del primero de febrero se reactivarán todos los programas de la Alcaldía, incluido el de atención integral a esta población.

Recopilado por: Gastón Bermúdez V.

2659.- SANTO DOMINGO, NO HAY UN DOMINGO QUE SEA SANTO

Nicolás Mojica (La Opinión)

Santo Domingo es un pequeño barrio de la Comuna 10, pero que tiene una gran historia por contar. Desde sus inicios, en la década del 20, los primeros residentes llamaron a ese sector ‘Los Arenales’, por la condición física del terreno.

Acorde a la tradición oral, las personas que llegaron hacia esa zona baldía de Cúcuta, eran en su mayoría campesinos de los municipios aledaños, que no pudieron establecerse en el barrio San Rafael por su sobrepoblación.

La primera entrada de acceso a este sector, ‘Los Arenales’, era la que daba hacia el monumento a Cristo Rey.

Para 1927, gracias al considerable número de personas que construían sus viviendas en dicho terreno, la administración municipal de ese entonces le adjudicó la personería al sector, que cambió su nombre al de Santo Domingo.

Según David Velasco, uno de los residentes más antiguos de Santo Domingo, la pavimentación comenzó en los 70, gracias a la gestión de la Junta de Acción Comunal (JAC), en cabeza de Rodolfo Antonio Ortiz, para acceder al programa comunidad-gobierno.

Gracias a esa pavimentación hubo una ruta de buses de transporte público durante muchos años, pero por el deterioro, la ruta se acabó.

Con un dinero extra, la comunidad pudo asfaltar tanto las calles principales y secundarias del barrio, “esto se pavimentó con el sudor de nuestra frente, recogíamos de a un peso semanal casa por casa, lo que equivale como a 2 mil pesos actuales”, recordó Velasco.

La vía de mayor flujo de tránsito y comercio en Santo Domingo es la calle 25 con avenida 7, donde se han establecido varios negocios, droguerías, supermercados y la escuela San Pablo, única institución educativa que hay en ese sector.

Una situación similar ocurrió con el sistema de alcantarillado, pues también fue la misma comunidad que abrió los huecos para instalar las tuberías en las viviendas y agilizar este proyecto.

Entre las necesidades que hay dentro de Santo Domingo, de acuerdo con la opinión de un residente, una de las más urgentes para el barrio es la de crear su propia institución educativa secundaria.

“Si bien es cierto que tenemos al colegio Santo Ángel sede José Eusebio Caro en Cuberos Niño, nos gustaría contar con nuestro propio plantel para mejorar la escolaridad en el barrio”, señaló esta persona.

La escuela San Pablo, que fue ayudada a construir por el párroco Martín Parada, se está quedando pequeña para la cantidad de niños que asisten a la institución educativa, la cual también fue víctima de robo en 2020.

Para la comunidad, son dos los factores que han deteriorado las calles, uno de ellos es el paso del tiempo y la falta de mantenimiento.

El otro motivo gira en torno al constante flujo de vehículos que transitan por las calles del barrio diariamente, contribuyendo al deterioro de la capa asfáltica en este sector de la ciudad.

La madre de todos los males

Desde hace mucho tiempo, Santo Domingo es considerado un barrio delicado, por la famosa curva Pelelojo, donde hay ventas y consumo de drogas, habitantes de calle y contaminación ambiental. “Aquí a las 8:00 de la noche parece un cementerio, pues nadie sale de sus casas y los que salen es para cosas malas”, mencionó un residente que prefirió mantenerse bajo el anonimato. Todo lo malo que acontece en este sector está relacionado con el canal de aguas lluvias que da hacia el barrio La Cabrera, y allí es donde se reúnen las personas en indigencia para consumir droga.

Para la comunidad este es un mal de nunca acabar, pues ante los constantes patrullajes de la Policía Metropolitana de Cúcuta (Mecuc), todavía se siguen presentando hechos delictivos en la curva de ‘Pelelojo’.

Recopilado por: Gastón Bermúdez V.

2658.- QUINTA ORIENTAL, UN BARRIO DE CLASE MEDIA EN EL OLVIDO

Nicolás Mojica (La Opinión)

En 1980 comenzó la masiva extensión urbanística de unos terrenos que antaño eran destinados para la agricultura y ganadería, en lo que actualmente es la Comuna 2 de Cúcuta.

Numerosas familias de varios municipios de Norte de Santander se asentaron en ese lugar, al que denominaron Quinta Oriental; y construyeron sus propias viviendas con el sudor de su frente.

Al inicio, los habitantes convivían entre la maleza y sus viviendas, pero años más tarde la inversión llegó al barrio disfrazada de máquinas amarillas que trazaron las primeras vías de acceso al lugar.

Casi que al mismo tiempo se instalaron los servicios públicos en las casas, en su mayoría de estratos 2 y 3, aumentaban su número a pasos agigantados, motivo por el cual el número de habitantes en Quinta Oriental se duplicó con mucha rapidez.

Lo que aquellas personas desconocían, es que el barrio influiría en el crecimiento de esa zona de la ciudad, pues a la par de Quinta Oriental nacieron otros barrios como Quinta Bosh, Los Pinos y Ceiba.

Son muchos los factores que hacen de Quinta Oriental un barrio especial, como los escenarios deportivos, las zonas verdes y una comunidad amable que está a la orden del día con las problemáticas del barrio.

Aunque la Parroquia Espíritu Santo cubría las necesidades católicas de la comunidad, los habitantes de Quinta Oriental querían tener su propio centro religioso, y fue cuando se dio inicio a la construcción de la Parroquia Jesucristo Buen Pastor, una iglesia pequeña, pero con arquitectura moderna.

Sin embargo, lo más destacado de ese barrio es la gran cantidad de instituciones educativas que están ubicadas allí, como la Escuela de Administración Pública (Esap), los colegios General Nuestra Señora de Fátima Calle, Seminario Menor, Los Próceres, Instituto Bilingüe London, y la Universidad Francisco de Paula Santander (UFPS).

La creación de dichos centros educativos hizo que la entrada y salida de estudiantes se volviera algo común en el barrio, hecho que promovió la llegada de más habitantes al barrio.

En palabras de Carlos Jesús Gamboa, presidente de la Junta de Acción Comunal (JAC), “es bueno tener varias instituciones educativas en el barrio, con el fin de educar a nuestros niños de la mejor manera posible”.

Además, la escolaridad está acompañada del deporte, en vista del icónico polideportivo de Quita Oriental, donde la escuela de fútbol (de nombre homónimo) dirigida por Elkin Uribe, entrena semanalmente y durante años se ha destacado en competiciones nacionales e internacionales.

Cabe destacar, que el polideportivo no solamente es utilizado para practicar fútbol, sino también múltiples disciplinas como el básquet, voleibol o microfútbol, además de tener juegos para niños y lugares para practicar calistenia.

Otro factor positivo impulsado por la creación de las instituciones educativas es el comercio, que se ha dinamizado con los años, algo es beneficioso para la comunidad, porque en su mayoría los dueños de los negocios residen allí.

Pese a ser un sector que tiene ‘todo al alcance de la mano’, no significa que Quinta Oriental está exento de varios retos y desafíos para la comunidad, los cuales se han presentado desde hace algunos años.

Deterioro en los escenarios

Uno de ellos en 2024 es el deterioro natural en algunos sectores de los escenarios de esparcimiento, como el polideportivo o el parque Centenario; sin embargo, el problema no está en que dichos lugares se deterioren, sino en la falta de mantenimiento de parte de las entidades municipales.

De acuerdo con la opinión del líder comunal, “Veolia siempre viene y nos colabora con el barrido, además nos toca pagarle a una persona para que esté al cuidado de las zonas verdes en el parque Centenario, pero nos gustaría contar con más apoyo de la Alcaldía”.

En lo que respecta al polideportivo, los juegos para niños están oxidados por completo, “y varios columpios están deshabilitados, así como algunas bancas están deterioradas”, destacó Jorge Ruíz Mendoza, residente.

Uno de los deseos de los habitantes es que la entidad municipal contribuya al mantenimiento de los escenarios, en vista de preservarlos de buena manera y se conserven mejor ante el paso del tiempo.

Una de las estrategias desde la Secretaría de Planeación en torno a esta problemática es entregarles la administración de los parques a las comunidades, pero disponer de unos recursos extra para aportar al mantenimiento de los mismos.

Una problemática que también ha generado cierto descontento en la comunidad, es el estado de la malla vial en muchas de las vías de acceso al barrio, pues, aunque la capa asfáltica comparada con otros barrios de Cúcuta es relativamente buena, hay ciertos sectores que necesitan una retocada.

“Hay huecos que, si uno va pasando en su vehículo a alta velocidad, pueden ocasionar un accidente grave”, mencionó Alejandro Ruiz Herrera, residente del barrio, al ser consultado por la situación.

Por ello, la comunidad no se ha quedado de brazos cruzados e hicieron un relleno años atrás para tapar los principales cráteres que estaban afectando el tránsito, pero a la fecha la situación ha empeorado.

La pavimentación vial fue uno de los puntos que Gamboa, en compañía de los otros miembros de la JAC, destacaron durante los encuentros ciudadanos para el Plan de Desarrollo Municipal, durante el mandato del alcalde Jorge Acevedo.

Fue una buena noticia para los habitantes enterarse de que a través del programa comunidad gobierno, se buscará recuperar 100 kilómetros de malla vial del transporte público, pues hay una buseta que atraviesa la avenida principal de Quinta Oriental.

Hace unos días, durante una reunión Carlos Jesús Gamboa, dialogó con Juan Bocanegra, director de Planeación Municipal sobre ésta y otras problemáticas en Quinta Oriental, donde la pavimentación vial fue una de las necesidades que el líder comunal le enfatizó al funcionario.

Recopilado por: Gastón Bermúdez V.

2657.- QUIEN TRAJO EL OITI A CUCUTA...

Jaime García Figueredo (Diario de La Frontera, Antena, 26/06/1974)

Oití (licania tomentosa). Arbol especial para sembrar de frente a su casa,

no raja los pisos y da buena sombra.

Las polémicas son molestas. A mí personalmente me asquean, pues solamente incumben a dos o tres personas mientras al resto ni les va ni les viene, que, los polemizantes se nombren en la más íntima deferencia desde su origen y nombre de la partera que les cercenó el ombligo, hasta la insondable mirada apacible de sus progenitoras que, nada o muy poco tienen que ver con lo que sus hijos discutan y se ultrajen.

Pero para complacer a un gran amigo que pertenece a la flor y nata de la poética nortesantandereana, que está calificado como el más alto crítico de poesía en América que es literato y políglota y que ha dignificado al Norte con sus libros de poemas y de quien Julio Abril en “Cromos” dijo que no negaba ser de Pamplona por aquello del lírico canto.

Entonces voy a tratar (perdón el paréntesis que acabo de hacer un poco largo) la historia que yo conozco muy cerca del “OITI” (ojalá el corredor no le baje las comillas y le quite las mayúsculas) y es esta sin quitarle ni un comillo: “cuando el bobo Bogotá-Pamplona, llegó a Cúcuta en el año 26, yo estaba estudiando en el Provincial y como he sido un poco inquieto en mi manera de pensar, un día le regalé unos mangos que a fuerza de garrote habíamos bajado en el parque Santander, luego de ser correteados por un policía de apellido Molina que cuidaba más los mangos que su misma arepa municipal.

¡Ah! decía, que le regalé a Bogotá-Pamplona o siete sacos o cabuya, o el bobo-sombreros, los tres mangos que me quedaron en los bolsillos luego del carrerón. Y así fue, entre jadeante y asustadizo me senté frente a la bomba de gasolina de Nicolás Colmenares, avenida 6ª calles 12 y 13, y junto a mí se sentó el bobo y me dijo: “Ahora si gríteme Bogotá-Pamplona!! Berraquito, lo tengo agarrado!

Sabedor yo el gusto predilecto del bobo por los mangos, se los entregué diciéndole:

‘’Tome Melquíades, cómaselos y dígame usted que sí sabe de historia, no como tantos idiotas que presumen saber y no saben qué es “ecología”, dígame Ud. -le repetí- que sí sabe quién trajo el Oití a Cúcuta’’.

Y el bobo soltó una carcajada altisonante y dijo con su voz meliflua: ‘’pos quen va a ser, pus Gonzalo Lamus que, se trajo un ajo de la jinca Toledito y lo sembró en un jardín de las Cristo Vélez. Y de ahí lo sacaron pa’ la calle 12 y ahindispués dijeron qu´era el doptor Gaitán que lo haia trido”.

Hasta aquí el relato del bobo Bogotá-Pamplona. Sin embargo, en los registros del Norte de Santander aparece como traído por don Tito Abbo desde el Brasil en 1916.

Esta carajina, me hace acordar cuando en Pamplona se desató una polémica acerca del fundador del colegio Provincial que, fue más o menos de este tenor:

Los H.H.C.C. (Hermanos de las Escuelas Cristianas) atribuían al Obispo José Lasso de la Vega su fundación; los masones por su parte alegan para Santander la gloria de la hechura del colegio, y en esto andaban los pamploneses por el año cuarenta, cuando se apareció el “diablo” y con voz ronqueta, dijo a más de ceremoniosamente y sentenciosa:

“El colegio Provincial lo fundó (y todo el mundo quedó lelo y casi se les salía del pecho, eso que no sabemos si es músculo o es alma, ¡según María Ofelia) Ah! dijo el diablo: ‘’Lo fundó el Generalísimo Ciudadano Simón José Antonio de la Santísima Trinidad Bolívar, que no era otro -según el diablo- que don Simón Bolívar, Libertador de cinco repúblicas hermanas, ahora peleando por linderos”.

Y saben Uds., ¿quién era el encapuchado que atreverse, pudo disolver el pleito de los H.H.C.C. y los masones? Pues nada menos que Luis Enrique Conde Girón, que andaba con capuchón, dándosela de diablo.

De todas maneras, el “OITÍ” lo trajo a Cúcuta don Tito Abbo, ¡queda claro y hasta otra!

Nota del recopilador: Existen varias versiones sobre la aparición en Cúcuta del árbol Oití en Cúcuta, por ejemplo, en las efemérides MIRADAAL PASADO de Hugo Espinosa, dice como historia que, en ''1940, el Dr. Alberto Durán Durán, siendo Secretario de Educación del Dpto., fue comisionado a Rio de Janeiro a una reunión Latinoamericana de Secretarios de Educación; antes de su regreso a Cúcuta, de la famosa Avenida Río Branco de esa capital, recogió unas semillas del árbol Pau-Brasil, al que él llamó, Laurel del Brasil, y más tarde OITI. De las cuatro semillas que en el bolsillo de su saco logró “pasar” luego de la requisa sanitaria, llegado a Cúcuta, el 8 de octubre tres fueron sembradas en la Calle 12 entre Av.4 y 5. De esas semillas, de los tres árboles se obtuvieron en Cúcuta los primeras SEMILLAS DE OITÍ, que luego, la Sociedad de Mejoras Públicas, en campañas de arborización (adelantadas entre 1971 y 1973, primero por el ingeniero Forestal Ciro Espinosa y, luego por el Agrónomo Hugo Espinosa Dávila), sembraron algo más de 60.000 árboles por toda la ciudad, y sus semillas se esparcieron por muchas ciudades colombianas y venezolanas. A partir de 1974, INDERENA encargó, de manera esporádica, al forestal Vega Pérez, pero desde 1976, ya como Gerente titular de INDERENA, Jorge Maldonado Vargas, asumió con entusiasmo y entereza, la coordinación de la actividad de recoger semillas, producir plántulas y sembrar en diferentes sectores de la ciudad e incluso enviar semillas viables a muchas ciudades colombianas''. 

Recopilado por: Gastón Bermúdez V.

2656.- LA LOMA BOLIVAR SE QUEDO SIN SU ‘BOLIVAR’ QUE LA PROTEJA

Nicolás Mojica (La Opinión)

En la década de los años 40, un grupo de personas se acentuaron donde tuvo lugar la batalla de Cúcuta, dando inicio a la creación de uno de los barrios que conforman la Comuna 9 y rinde homenaje al libertador Simón Bolívar.

Aquella invasión, ubicada en una parte alta de la zona suroccidental de Cúcuta, fue nombrada como la ‘Loma de Bolívar’, en honor al conflicto que marcó el inicio de la libertad en una ciudad noble, leal y valerosa.

Por muchos años los habitantes construían sus viviendas con los materiales proveídos por la naturaleza, y la mayoría de estas eran hechas a partir de latas de zinc o tablas, donde se dificultaba mucho más el proceso por las condiciones tipográficas del terreno.

Acceder a los servicios públicos era toda una odisea para la comunidad, en vista de las grandes distancias que debían recorrer para obtener agua, la prioridad más importante para ellos.

Con la llegada de más personas hacia esos altos terrenos, las empresas de los servicios públicos empezaron a prestar atención a dicha zona, pero ante la falta del aval municipal no se podía ejecutar ningún proyecto.

Todo eso cambió en 1960, cuando la invasión recibió el estatus de barrio y se conformó la primera Junta de Acción Comunal (JAC), en cabeza del señor Rafael Ibarra, su primer presidente.

Con la obtención de la personería jurídica, el barrio recibió el apoyo de entidades para el alumbrado público, acueducto, alcantarillado y la luz, a la par que seguía recibiendo cada vez más personas que iniciaban una nueva vida.

La comunidad supo sacarle provecho al atractivo histórico en esa zona, y tras una serie de adecuaciones, se construyó un monumento a partir de la icónica columna erigida en 1891, el cual es un atractivo turístico que lleva el mismo nombre del barrio.

La unidad básica

Para el año 1935, Rudesindo Soto y su esposa Amelia Meoz, donaron, por escritura pública, unos terrenos con el fin de construir un centro médico que atendiera a las personas con tuberculosis.

Cinco años después, aquello derivó en la construcción del Hospital Amelia, como era conocido por la comunidad, y durante mucho tiempo atendió los pacientes con esta enfermedad.

Sin embargo, el Hospital Amelia tuvo que cerrar sus puertas tiempo después, y el escenario acumuló polvo por más de 40 años, hasta que el Instituto Municipal de Salud (Imsalud) recuperó la infraestructura y creó la Unidad Básica Loma de Bolívar.

Este hecho causó alegría en la comunidad, y desde entonces atiende las urgencias médicas de esta y otros barrios aledaños a la Loma de Bolívar, “es una ventaja para nosotros que nos atiendan tan bien y tener todo a la mano”, comentó Lucía Gutiérrez Jaimes, residente del sector.

Como en otros barrios de la capital nortesantandereana, desde hace 12 años aproximadamente, Loma de Bolívar no tiene un presidente de junta, en vista de malas gestiones de parte de la comunidad y de la Secretaría de Desarrollo Social, según lo expresado por Víctor Salazar, último líder comunal.

“No se han podido hacer unas elecciones adecuadas porque los mismos integrantes de la comunidad meten una tutela a la Alcaldía, lo que interfiere el proceso de la votación”, fueron las palabras del exlíder.

Por ello, los retos y desafíos que tiene la comunidad como la drogadicción o el mal estado de la capa asfáltica se le suma la falta de una JAC conformada, que vele por los derechos de los habitantes ante las entidades municipales.

Según se conoció, en lo que era un antiguo puesto de policía, mediante una empresa y el apoyo de una lideresa, se pudo construir un salón comunal que era la sede de actividades que unían a los habitantes, pero ahora solo está acumulando polvo y está sumido en la decadencia.

Para Salazar, “todo es más difícil al no tener un presidente de junta, pues a pesar de que las empresas de servicios públicos están a la orden del día con lo que pasa en el barrio, hay cosas que se están haciendo mal”.

Hace unos meses se inició el cambio de tuberías de acueducto y alcantarillado por parte de Aguas Kpital, pero ha sido peor la cura que la enfermedad, pues de acuerdo a la opinión de un residente, el asfalto que repone la entidad no es el adecuado.

“En este proceso hay tuberías de alcantarillado que se han rebosado, dañando el pavimento de las calles”, destacó Salazar al ser cuestionado por la situación, evidenciando el descontento ante este hecho.

Desde Aguas Kpital informaron que estos sucesos son normales que pasen cuando se está haciendo la reposición de una tubería, y entorno al pavimento, la entidad respondió que se evaluará la calidad del mismo.

Drogadicción, otro reto

Otro reto que afronta la comunidad es el excesivo consumo de drogas que se presenta en el barrio, a través de la llegada de habitantes de calle, quienes se han tomado de algunos escenarios de la Loma de Bolívar.

Es preciso informar que de la mano con la Policía Metropolitana de Cúcuta (Mecuc), se han realizado jornadas para mitigar la problemática, pero hasta ahora han sido ‘pañitos de agua tibia’, y con el paso de los días se sigue agudizando esta situación.

Recopilado por: Gastón Bermúdez V.

2655.- CUCUTA, ENTRE LA MUERTE Y EL SILENCIO

Estefanía Colmenares (El Espectador)

Recientemente se registró una masacre al frente de un colegio en Cúcuta (Santo Angel).

Que Cúcuta sea la ciudad más peligrosa de Colombia para ejercer el periodismo no es una casualidad. En una ciudad en la que hacen presencia más de 27 grupos armados que se disputan el control territorial por las rentas ilícitas -lavado de activos, narcotráfico, microtráfico y explotación sexual-, es sencillo entender por qué a los actores armados les conviene el silencio.

Pero desafortunadamente, no son los únicos. Norte de Santander, Cúcuta y la frontera han tenido una característica que ha venido creciendo exponencialmente: el afianzamiento de las relaciones entre mafia, corrupción y política.

Esa estrecha relación ha llevado a que ni siquiera los mismos gobernantes se atrevan a definir estrategias reales para mejorar los indicadores de seguridad, ni tampoco para investigar. Y cada vez más, ronda en el aire la pregunta de si esa inacción tiene que ver con que son las cabezas de esas mismas organizaciones las que han financiado las campañas políticas.

El fin de semana 14 de septiembre 2024, la ciudad se sumió en una sensación generalizada de pesimismo después de una masacre ocurrida en las puertas de un colegio de la ciudad.

A pesar de ser la cuarta que ocurre en el área metropolitana este año, las características traspasaron una frontera que para muchos hizo sonar las alarmas: el atentado se realizó con fusiles, en las puertas del colegio, en el momento en que cientos familias con niños y jóvenes salían de las interclases.

La muerte hizo presencia en un escenario lleno de inocentes, niños que tuvieron que observar cómo dos de sus compañeras quedaban heridas por las balas y otro de 14 años, hijo de Luis Miguel Osorio, el hombre asesinado, quedó sin vida tendido en el suelo.

No es la primera vez que en Cúcuta asesinan a alguien en presencia de sus hijos o de menores. Pero este hecho ha puesto sobre la mesa una preocupación que se ha venido exacerbando en los últimos meses entre la ciudadanía: ningún escenario de la ciudad escapa del riesgo que implica una sociedad totalmente permeada por actividades ilícitas.

En este caso ocurrido el pasado fin de semana, hay otro agravante que se repite: la conclusión de las autoridades es que se trata de un ajuste de cuentas, de una disputa entre bandas o de una lucha de poder entre carteles.

Pero para la sociedad cucuteña que hoy no duerme pensando cómo abordar este problema de seguridad de una manera distinta que pueda empezar a generar pequeños cambios, hacen falta respuestas.

No se sabe si es que las investigaciones por estos crímenes no avanzan, o si avanzan, pero sus resultados se reservan. Lo cierto es que la ciudad merece conocer de qué bandas o carteles estamos hablando, cuál es la dimensión real del problema que enfrentamos, y cuál es el rol de Venezuela en todo este entramado de organizaciones que parecen haber permeado todo.

En una sociedad donde todos quieren tapar la corrupción y la ilegalidad con la misma cobija, casi que el único aliado que le queda a la ciudadanía son los medios y los veedores. Tristemente, el parásito de la corrupción y las prácticas del soborno, en donde se ofrece y se recibe dinero a cambio de silencio, se han tomado también este gremio, haciendo que casi todos miren para otro lado a la hora de investigar, generando a la vez un escenario en el que el riesgo para quienes sí decidan hacerlo, sea altísimo.

Sin embargo, hoy son más que necesarios para ayudar a comprender las dinámicas que han llevado a que en lo corrido del año, Cúcuta haya registrado 202 homicidios, según cifras de la Policía, lo que se traduce en un muerto cada 31 horas. Esta cifra supera por 8, los homicidios del mismo periodo de 2023.

De Osorio Chacín se dice que fue el objetivo principal del ataque en el colegio debido a sus presuntas conexiones con el narcotráfico, pues en Machiques de Perijá (Venezuela) existe un expediente judicial del 2014 que lo vincula a un proceso por transportar cocaína de alta pureza escondida en un cargamento de queso.

Osorio Chacín también estaría vinculado en un establecimiento comercial de juegos de azar, entre otros negocios. Aunque es originario del vecino país, donde también tiene inversiones, su principal actividad comercial se desarrollaba en Cúcuta. De él se dice también que era socio de un hombre muy poderoso, cuyo rol como financiador de las pasadas elecciones locales fue clave. Su entorno, al parecer, ha tenido relaciones con el sector público y entes territoriales, lo que lleva a hacer más preguntas, que, hasta ahora, tampoco tienen respuesta.

Recopilado por: Gastón Bermúdez V.